• pops
  • pops

Tsenan'ny EV Platform

Tsenan'ny EV Platform (singa: Chassis, batterie, rafitra fampiatoana, rafitra familiana, Drivetrain, fiara anatiny, sy ny hafa; Karazana fiara mifono herinaratra: Fiara elektrika mifono herinaratra sy fiaran'ny herinaratra bateria; fantsom-barotra: OEM sy tsena fivarotana; karazana fiara: Hatchback, Sedan, Fiara fitateram-bahoaka, sy ny hafa; ary ny lampihazo: P0, P1, P2, P3, ary P4) - Fanadihadiana momba ny indostria manerantany, habe, fizarana, fitomboana, fironana ary vinavina, 2020 - 2030

Manamafy ny lalàna mifehy ny tontolo iainana sy ny fangatahana miakatra ho an'ny fiara mpitondra herinaratra hampisondrotra ny fitomboan'ny tsena
Noho ny fandrosoana ara-teknolojika mahavariana sy ny tontolon'ny lalàna mivoatra, ny sehatry ny fiara manerantany dia nanatri-maso fiovana lehibe nandritra ny folo taona lasa. Amin'izao fotoana izao, ny sehatry ny fiara mandeha amin'izao fotoana izao manerantany dia miroso hatrany amin'ny ho avy maharitra sy maitso, izay manerena ny OEM sy ny mpandray anjara hafa hampiasa teknolojia sy fanavaozana vaovao mifanaraka amin'ny tontolon'ny lalàna mifehy. Nandritra ny folo taona lasa, fiara elektrika dia nahazo laza malaza manerantany. Raha mitombo hatrany ny fahatsiarovan-tena momba ny fiara elektrika eran'izao tontolo izao, miaraka aminy, ny varotra eran-tany amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia manohy mihetsika amin'ny làlan-kaleha ambony - anton-javatra iray antenaina hampiakatra ny fitomboan'ny tsenan'ny sehatra EV manerantany.
Ny fangatahana fiara elektrika dia anton-javatra lehibe antenaina handroahana ny tsenan'ny sehatra EV manerantany mandritra ny vanim-potoana fanombanana. Ireo orinasa miasa eo amin'ny tsenan'ny sehatra EV ankehitriny dia mifantoka bebe kokoa amin'ny fanomezana sehatra EV mahomby sy mahomby amin'ny mpanjifany, ary mampifandray ny elanelam-bidin'ireo motera fiara elektrika sy motera mpamono anatiny (ICE). Mpilalao ambaratonga ambony marobe eo amin'ny tsena koa antenaina handefa sehatra EV manavao mandritra ny folo taona ho avy- tranga iray izay mety hanampy ny fitomboan'ny tsena sehatra EV manerantany mandritra ny vanim-potoana mialoha.
Ao ambadik'ireto anton-javatra ireto, ny tsenan'ny sehatra EV manerantany dia antenaina hihoatra ny marika US $ 97.3 Bn amin'ny faran'ny 2030.

Ireo mpilalao tsena dia mifantoka amin'ny fampifanarahana ny elanelana misy eo anelanelan'ny ICE sy ny milina elektrika
Na dia nanatri-maso fitomboana tsy tapaka aza ny fangatahana fiara elektrika nandritra ny taona vitsy lasa, dia maro ny OEM no mahazo tombony amin'ny alàlan'ny fivarotana fiara elektrika. Ny elanelam-bidin'entana be eo anelanelan'ny motera elektrika sy ny ICE dia anton-javatra lehibe antenaina hahatonga ny fanavaozana sy hanome làlana ho an'ireo maodelin'ny sehatra EV mahomby amin'ny ho avy. Ny vidin'ny bateria mandeha amin'ny herinaratra dia iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny fiara elektrika ho lafo kokoa noho ny an'ny hybrid na ny fiara izay miasa amin'ny maritrano fiara ICE. Vokatr'izany, mpilalao marobe miasa eo amin'ny tontolon'ny tsenan'ny sehatra EV no mitady fomba vaovao hanonerana ireo sarany ireo amin'ny alàlan'ny fifantohana amin'ny famolavolana ny EV amin'ny sehatra maodely sy maodely. Na dia maro aza ireo OEM manambola mihombo amin'ny fampivoarana ireo sehatra EV namboarina mba hamokarana fiara mandeha amin'ny herinaratra, ny hafa kosa miantehitra indrindra amin'ny maritrano fiara ICE ho an'ny famokarana fiara elektrika. Ao anatin'ny ezak'izy ireo hampidi-bola ny famokarana fiara elektrika dia manadihady hevitra maro samihafa ny mpilalao tsena, ao anatin'izany ny tsipika fivoriambe tsotra.

Ireo mpilalao tsena dia mifantoka amin'ny fandefasana ireo sehatra EV vaovao hahazoana ny fifaninanana farany
Manatri-maso ny fitomboan'ny filan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ary manantena ny fidiran'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ambony kokoa amin'ny ho avy, orinasa maromaro no mirona amin'ny famoahana sehatra vaovao EV mba hahazoany fifaninanana eo amin'ny tontolon'ny tsena ankehitriny. Ho fanampin'izay, na dia miha-mitombo vola aza ny orinasa ambony ambaratonga amin'ny famokarana sehatra EV vaovao, fanombohana maro no niditra tamin'ny tsenan'ny sehatra EV eran-tany, ary mitetika ny fifanarahana stratejika amin'ireo mpilalao tsena hafa hametraka ny fisian'izy ireo amin'ny tsenan'ny sehatra EV mifaninana. Ohatra, REE Automotive, fanombohana israeliana dia niditra tao amin'ny fiaraha-miasa amin'ny KYB Corporation any Japon mba hanombohana fampiatoana farany ho an'ireo sehatr'asa elektrika ho avy. Ny KYB Corporation dia antenaina hanome ny laharan'ireo rafitra fampiatoana semi-active sy active ho an'ny sehatra REE's EV.
Ho fanampin'izay, OEM maro mitarika maro no mifantoka bebe kokoa amin'ny fananganana sehatra EV natokana ho amin'ny fametrahana fananganana matanjaka eo amin'ny tsena. Ohatra, tamin'ny volana febrily 2019, nanambara i Hyundai fa ny orinasa dia toa manamboatra sehatra elektrika natokana ho an'ny fiara elektrika vaovao novokarin'ny orinasa.

Ny fangatahana amin'ny sehatra EV dia mihena amin'ny 2020 ao anatin'ny COVID-19 Pandemie
Ny sehatry ny fiara mandeha manerantany dia niaina fihemorana lehibe tamin'ny taona 2020 noho ny fiparitahan'ilay valanaretina COVID-19 novambra. Ny fiatombohan'ny valanaretina COVID-19 dia nanosika ny fitomboan'ny tsenan'ny sehatra EV ho amin'ny lalana miadana amin'ny taona 2020, satria ny sehatry ny fiara ao Shina dia nihidy ambany indrindra tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny taona 2020. Noho io, ny famatsiana akora ary ireo singa mandeha amin'ny fiara dia nalaza erak'izao tontolo izao. Na izany aza, rehefa nanokatra tsikelikely ny indostrian'i Shina izy, ny tobim-piantsonan-tseranana lehibe hafa dia namepetra ny varotra sy ny fitaterana an-tsisin-tany ho fepetra hanakanana ny fihanaky ny viriosy.
Ny tsenan'ny sehatra EV dia antenaina hahazo tombony tsikelikely amin'ny telovolana farany 2020, satria ny fitakiana manerantany ho an'ny EVs dia mitombo fitomboana aorian'ny fialan-tsasatry ny famerana hidina sy ny varotra.

Fomba fijerin'ny mpandinika
Ny tsenan'ny sehatra EV manerantany dia antenaina hitarina amin'ny CAGR antonony ~ 3.5% mandritra ny vanim-potoana mialoha. Ny fitomboan'ny tsena dia ny fitomboan'ny fangatahana fiara elektrika, ny fampitomboana ny fanohanan'ny governemanta ny fiaran'ny herinaratra, ny fivoaran'ny teknolojia fiara elektronika farany ambany, ary ny lalàna sy lalàna mifehy ny fiarovana ny tontolo iainana. Ireo mpilalao tsena dia tokony hifantoka amin'ny fandefasana seha-piaramanidina fiara mandeha amin'ny herinaratra vaovao sy mahomby mba hahazoany fifaninanana ary hametrahana fijoroana matanjaka eo amin'ny tsena.

Tsenan'ny EV Platform: Topimaso
Ny tsena sehatra EV manerantany dia antenaina hitarina amin'ny CAGR 3,5% mandritra ny vanim-potoana mialoha. Izany dia indrindra noho ny fenitra avo lenta momba ny familiana ho an'ny fiara miampy ny fampiroboroboana ny hybridization sy ny fanamafisana ny fiara mba hampihenana ny fiantraikan'ny entona mandany amin'ny tontolo iainana. Ny fitsipiky ny governemanta manohitra ny fiara diesel sy lasantsy dia antony lehibe iray hanovana ny safidin'ny mpanjifa amin'ny fiara elektrika ary hampiroborobo ny fangatahana sehatra EV mandritra ny vanim-potoana mialoha.
Ny tsena ho an'ny EV dia mivelatra haingana ary ny fampiasam-bola amin'ny dingana voalohany dia avo lenta tokoa ho an'ireo fiara fitateram-bahoaka, satria ny governemanta amin'ny ankamaroan'ny faritra dia mampiasa vola be any amin'ireo tanàna lehibe mba hamahana ny famoahana ny gazy karbonika izay mety hampisondrotra ny tsena ho an'ny sehatra EV. Ny sehatra EV ho an'ny fiara fitateram-bahoaka mandeha amin'ny herinaratra dia manamarina ny filàna be amin'ny ankamaroan'ny toekarena, satria ny herinaratra amin'ny sehatra ampahibemaso dia mety hisy fiatraikany amin'ny fanatsarana ny kalitaon'ny rivotra.

Mpamily ny tsena EV Platform
Talohan'izay, ny marika lehibe dia naniry ny hamorona sehatra tokana ho an'ny modely dimy efatra hameperana ny fampiasam-bola. Na izany aza, ny fangatahana bebe kokoa avy amin'ny mpividy fiara ho an'ny faritra manokana, ny fombany ary ny fahombiazany, ao anatin'izany ny singa mampiavaka ny fiara dia nanosika ireo OEM hamolavola sehatra samihafa ho an'ny maodely samihafa, izay mety hampisondrotra ny tsena ho an'ny sehatra EV mandritra ny vanim-potoana mialoha.
Ny lasantsy fosily dia voafetra ary tsy ho ela dia mety ho lany ny tahirin-tsolika fosily. Raha ny tahan'ny fanjifana ankehitriny dia tombanana ho 46,7 taona ny loharanon-tsolika mijanona manerantany ary 49.6 taona ny loharanon-karena entona voajanahary mijanona manerantany. Misy safidy hafa amin'ny solika fôsily eny an-tsena, ao anatin'izany ny fiara elektrika, CNG, LPG, fiara mandeha amin'ny rivotra ary LNG. Na izany aza, mihombo hatrany ny fiara elektrika, izay ampiasaina matetika amin'ny fitaterana an-tanàn-dehibe sy an-drenivohitra. Io indray dia mety ho vahaolana amin'ny tsy fahampian'ny fividianana harena voajanahary. Tombanana hampiroborobo ny tsena ho an'ny sehatra EV izany.
Mpanamboatra maro, toa an'i Tesla Inc. sy Nissan, no nanolotra ny EV EV fampisehoana izay mihazakazaka eo amin'ny sehatra EV vaovao izay mangina kokoa eny an-dàlana ary manome fitaterana milamina sy tsy misy olana. Ny vidiny ambany fikojakojana ny EV, noho ny famolavolana vaovao ao amin'ny sehatra EV dia tombony fanampiny, izay mety hahasoa ny mpanjifa amin'ny fotoana maharitra. Io indray dia mety hampiroborobo ny tsenan'ny sehatra EV.

Fanamby ho an'ny tsenan'ny EV Platform
Ny vidin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra raha ampitahaina amin'ny an'ny fiara ICE mahazatra (motera fandorana anatiny) dia avo dia avo ary heverina ho toy ny antony voalohany misakana ny fiara elektrika sy ny tsenan'ny sehatra EV
Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mitaky tobim-piantsenana, ary tambajotram-piantsonana toy izany miorina amin'ny paikady dia takiana amin'ny olona mba handeha lavitra. Ankoatr'izay, ny famerenana bateria matetika dia maharitra adiny iray, izay tsy mifanandrify amin'ny fahombiazan'ny solika, izay manakana ny tsenan'ny sehatra EV.

Segmentation amin'ny tsena EV Platform
Miorina amin'ny singa, ny ampahan'ny bateria dia vinavinaina handray ny ampahany lehibe amin'ny tsenan'ny sehatra EV mandritra ny vanim-potoana mialoha. Ny OEM dia mifantoka amin'ny famokarana bateria EV mandroso izay antenaina hampihena ny fandefasana entana amin'ny vidiny somary ambany kokoa, izay mitarika amin'ny fampiasam-bola bebe kokoa amin'ny R&D ho an'ny sehatry ny bateria ary farany amin'ny sehatra EV.
Miorina amin'ny karazana fiara elektrika, ny ampahan'ny fiara elektrika bateria dia mivelatra haingana amin'ny tsenan'ny sehatra EV. Ny ankamaroan'ny OEM dia mifantoka amin'ny fampivoarana ny fiara elektrika bateria amin'ny sehatra EV vao novolavolaina fa tsy fiara elektrika mifangaro, satria ny fangatahana BEV dia mihoatra ny an'ny HEV. Ankoatr'izay, ny fampiasam-bola sy fahaizana avo lenta dia takiana amin'ny fampivelarana HEV raha ampitahaina amin'ny an'ny BEV, satria ny BEV dia tsy misy ICE amin'ny sehatra EV ka noho izany dia tsotra kokoa ny manangana azy.
Miorina amin'ny karazana fiara, ny ampahan'ny fiara fitateram-bola dia mitaky ampahany lehibe amin'ny tsenan'ny sehatra EV manerantany. Ireo mpanjifa ao Shina dia mankasitraka ny sedanina madinidinika; na izany aza, ny fahatongavan'ireo SUV vaovao sy mahasarika kokoa dia nanosika ny fitakiana mankany amin'ny fiara mpamily. Misy fihenan'ny fivarotana sedan. Tsy dia ilaina toy ny hatchbacks na malalaka kokoa toy ny SUV sy ny mpanjifa any Azia ary Etazonia izy ireo ary samy fiara no malalaka kokoa. Ny fihenan'ny fangatahana hatchbacks manerana an'i Eropa sy Amerika Latina dia noho ny fitomboan'ny haben'ny fiara kely kokoa. Arakaraka ny haben'ny hatchback no mahakely ny asany sy ny fanodikodin'izy ireo.

Tsenan'ny EV Platform: Fanadihadiana isam-paritra
Miorina amin'ny faritra, ny tsenan'ny sehatra EV manerantany dia natokana ho any Amerika Avaratra, Eropa, Azia Atsinanana, APAC atsimo, Amerika Latina, ary Afovoany Atsinanana sy Afrika
Ny fiakarana tsy tapaka amin'ny fidirana amin'ny EVs amin'ny hafainganam-pandeha manerana ny firenena maro any Azia Atsinanana sy Eoropa dia singa iray lehibe mitarika ny tsena sehatra EV manerantany, satria mitombo ny fampiasam-bola amin'ny R&D any amin'ireo firenena ireo. Eoropa dia manatri-maso fitomboana mahery vaika amin'ny fidirana amin'ny EVs. Aorian'izay, ny fangatahana EV dia antenaina hiakatra mandritra ny vanim-potoana mialoha, izay mety hampisondrotra ny tsena ho an'ny sehatra EV.
Ny tsenan'ny sehatra East Asia EV dia andrasana hitombo be, arahin'i Eropa sy Amerika Avaratra. Ny indostrian'ny fiara any amin'ny firenena, ao anatin'izany i Shina, Japon, ary Korea atsimo dia mirona amin'ny teknolojia, fanavaozana ary fampandrosoana ny EV efa mandroso. Vinavinaina hampandroso ny tsenan'ny sehatra EV sy EV ny fampandrosoana ny tobim-piantsenana mandroso sy mandroso haingana kokoa. BYD, BAIC, Chery, ary SAIC dia mpilalao fototra miasa ao amin'ny tsenan'ny East Asia EV, mitaky ny ampahany betsaka amin'ny tsenan'ny sehatra EV.

Tsenan'ny EV Platform: Landscape fifaninanana
Ireo mpilalao manan-danja miasa ao amin'ny tsenan'ny sehatra EV manerantany dia misy
Orinasa môtô Alcraft
Baic Motor
BMW
BYD
Byton
Canoo
Chery
Daimler
Faraday Future
Fisker
Ford
Geely
General Motors
Honda
Hyundai
JAC
Kia Motors
Nissan Motor
Open Motors
REE Auto
Rivian
Saic Motor
Toyota
Volkswagen
Volvo
XAOS Motors
Zotye
Ny OEM sasany dia misafidy ny hamokatra BEV na PHEV amin'ny sehatra ICE namboarina mba hamerana ny fampiasam-bola ary tompon'andraikitra amin'ny famokarana malefaka. Ny maritrano mihaja ho an'ny fiara ICE dia miatrika fanamby amin'ny famonosana bateria. Ohatra, VW Group dia mikasa ny hanangana EVs amin'ny habe rehetra amin'ny alàlan'ny ampahany mitovy amin'izany mba hahafahany mampidi-bola ny maodeliny. Mikasa ny hanangana fiara MEB amin'ny toerana valo, manerantany, ny orinasa amin'ny 2022. Ankoatr'izay, maminavina izy fa hivarotra fiara 15 tapitrisa amin'ny sehatra EV mandritra ny folo taona ho avy.


Fotoana fandefasana: Mar-12-2021